Mexique : la construction d'un hôtel dans le cadre du projet de Train Maya avance sans autorisation dans une réserve forestière

par Maxwell Radwin le 14 avril 2023 | Traduit par Natalia Steckel

• La construction d'un hôtel dans la réserve de biosphère de Calakmul a surpris de nombreux habitants lorsque les machines ont commencé à défricher la forêt en janvier 2023.
• L'hôtel fait partie du projet de Train Maya, une ligne de chemin de fer controversée qui transportera des touristes et des marchandises à travers la péninsule du Yucatan et le sud du Mexique.
• Les résidents disent qu'ils n'ont pas été consultés à ce sujet et que l'emplacement du projet est dangereusement proche de la zone archéologique maya et de certaines importantes ressources en eau douce.

La construction soudaine et inattendue d'un hôtel au milieu d'une réserve protégée dans le sud du Mexique a choqué les habitants de la région et de nombreux défenseurs de l'environnement, qui tentent maintenant de comprendre quelles seront les conséquences environnementales de cela dans l'une des plus grandes forêts tropicales du monde, de la Mésoamérique. L'entreprise de construction a commencé à travailler sur le projet dans la réserve de biosphère de Calakmul dans l'État de Campeche en janvier. Cela a suscité une grande inquiétude parmi les habitants de la région, en raison de la déforestation et du risque pour la préservation de la zone archéologique située dans la zone naturelle protégée. L'hôtel fait partie du projet de Train Maya, une ligne de chemin de fer controversée, qui transportera des touristes et des marchandises à travers la péninsule du Yucatan et le sud du Mexique.

"Il y avait des rumeurs selon lesquelles un hôtel serait construit et qu'il y avait déjà des gens qui prenaient des mesures dans une zone de construction. Mais ce n'étaient que des rumeurs », explique Carlos Mauricio Delgado Martínez, membre de l'organisation non gouvernementale Ocelot Working Group. Personne ne savait exactement ce qui allait se passer."

Delgado a déclaré qu'il travaillait sur le terrain lorsqu'il a rencontré des ouvriers du bâtiment coupant des arbres au milieu de la réserve, tout près du site archéologique maya de Calakmul et d'un important puits d'eau qui alimente la faune. Soi-disant, l'hôtel sera situé sur un site de 3 hectares et comptera environ 150 chambres. Alors que le bâtiment sera techniquement dans le terrain neutre de la réserve (où certaines constructions sont autorisées), il se trouve également dans la zone désignée par l'UNESCO comme site du patrimoine mondial en 2002.

Les résidents ont informé Mongabay que de la machinerie lourde avait été déplacée dans la région pendant la nuit. Et il y a, dans tout le périmètre, du personnel du Secrétariat de la Défense nationale (Sedena), l'organisme qui supervise la construction du projet de Train Maya, pour empêcher les gens de s'approcher ou de prendre des photos.

"Il y a des soldats dans la zone archéologique, des membres de la garde nationale", explique Enrique Rodríguez Córdova, un guide touristique local. Aucun de nous n'ose protester dans une manifestation de peur de ce qu'ils peuvent nous faire.

La Sedena n'a pas répondu à une demande de commentaire pour cet article.

Le projet de Train Maya, de 1 525 kilomètres, comportera sept lignes qui relieront les États de Quintana Roo, Yucatán, Tabasco, Campeche et Chiapas. Six hôtels sont en cours de construction le long de différents points de la route ; est un nouvel élément du projet, qui n'a été annoncé qu'en novembre dernier.

À chaque étape du processus, la construction a été en proie à des dizaines d'injonctions judiciaires affirmant que le gouvernement procédait sans respecter les réglementations environnementales. Ils soutiennent que la construction du chemin de fer met en danger les écosystèmes sensibles des grottes et des forêts et déplace de force les communautés locales et autochtones.

En 2018, une centaine de communautés ont été consultées sur le Train Maya conformément à un traité international qui oblige le gouvernement à rencontrer les résidents susceptibles d'être affectés par des projets de développement et à obtenir leur approbation pour leur exécution. Aucun hôtel n'a été mentionné lors de cette réunion, ont déclaré des résidents et des groupes environnementaux à Mongabay. Et les plans de construction originaux du train maya n'incluaient pas d'hôtels.

Il n'y a pas non plus de trace de la déclaration d'impact environnemental de l'hôtel devant le ministère de l'Environnement et des Ressources naturelles (Semarnat). Selon la réponse à une demande de documentation, aucune construction d'hôtel ou utilisation de terrain à Calakmul n'a été autorisée :

"Il n'y a pas de registre relatif aux autorisations, autorisations provisoires, permis, licences, approbations, consentements, laissez-passer ou, en général, tout type d'acte d'autorité qui a pour objectif la planification, l'approbation, la construction et/ou l'exécution d'un hôtel dans le polygone de la zone naturelle protégée appelée réserve de biosphère de Calakmul dans l'État de Campeche ».

Ruines mayas de Calakmul. (Photo publiée avec l'aimable autorisation de Daniel Mennerich/ Flickr )

Cependant, la construction de l'hôtel pourrait encore être légale. En 2021, en réponse à une vague d'injonctions tentant d'arrêter le projet, le gouvernement a annoncé que le projet de Train Maya était une question de sécurité nationale, un argument qui a été critiqué par des experts juridiques. Cela a permis au Sedena de poursuivre la construction sans consulter les communautés locales ni mener d'études d'impact environnemental, entre autres réglementations standard.

«Ce pourrait être un travail d'intérêt public, bien sûr. Personne ne le nie. Mais cela n'a rien à voir avec la sécurité nationale », explique Gustavo Alanís, directeur exécutif du Centre mexicain pour le droit de l'environnement (Cemda). "Cela n'a rien à voir avec la souveraineté ou avec une menace contre l'État, l'ordre constitutionnel ou la défense du pays", ajoute Alanís.

Les résidents, trouvant peu de voies de dialogue avec le gouvernement, ont eu recours à remplir des formulaires de plainte en ligne.

"Il n'y a aucun moyen de parler au gouvernement, ou du moins nous n'en avons pas trouvé", explique Ana Esther Ceceña, chercheuse à l'Université nationale autonome du Mexique (UNAM) et directrice de l'Observatoire géopolitique latino-américain. Beaucoup de chercheurs dans ce domaine ont parlé de l'eau, des cenotes, de la jungle... de tout. Nous ne pouvons pas trouver un moyen de faire en sorte que [le gouvernement] nous écoute.

Les résidents craignent qu'un grand hôtel nuise à l'économie locale, car la plupart des hébergements à proximité des ruines mayas sont de petites entreprises familiales. Mais ils craignent également qu'un tel hôtel ne se répande dans la forêt et les sites archéologiques environnants, même une fois la construction terminée.

"Une fois qu'un hôtel comme celui-ci est construit", explique Ceceña, "il y a un certain nombre de problèmes liés à l'eau, aux déchets, à l'approvisionnement en nourriture... Tout cela va se retrouver au cœur de la réserve."

* Image principale : Construction d'un hôtel dans la réserve de biosphère de Calakmul. Photo : avec l'aimable autorisation d'Ana Esther Ceceña.

Article original : https://news.mongabay.com/2023/03/mexicos-tren-maya-hotel-construction-clears-forest-reserve-without-permits/

traduction caro d'un article de Mongabay latam du 14/04/2023

México: construcción de un hotel como parte del proyecto Tren Maya avanza sin permiso en una reserva forestal

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https://es.mongabay.com/2023/04/construccion-de-hotel-proyecto-tren-maya-avanza-sin-permiso-mexico/