Demandez le programme !! Relocaliser l'économie, coopérer, lutter contre les GES

Publié le 11 Octobre 2011

On ne va pas se laisser intimider par les soces, la primaire ça nous connait, n'est-ce pas chers élèves, et puis le programme du FDG n'est-il pas un peu inspiré par celui des "très à gauche du PS" ? ( boutade bien entendu !!)

 

Alors, transportons-nous dans l'avenir grâce à un monde plus rose avec un petit travail d'art plastique : Dessinez-moi le train de l'avenir !

 

A vos crayons, à vos feutres !!

 

Caroleone

 

 

 

 

train3.jpg

 

 

 

Relocaliser l’économie, coopérer, lutter contre les GES. Une nouvelle politique de transport :


La France agira pour l’institution de protections et de normes sociales et
environnementales communes aux Européens, face à la pression des capitaux et des productions à bas coût sur les marchés mondialisés avec, par exemple :


• des prélèvements nationaux concertés sur les réimportations en Europe de productions délocalisées,


• une taxe « kilométrique » de manière à réduire les transports de marchandises évitables.


Les prélèvements et les taxes seront alloués à un Fonds pour le Co-développement permettant de financer des politiques de développement social et environnemental.
Toutes les politiques publiques concourront à lutter contre l’émission de gaz à effet de serre (GES).


Nous mettrons en place un Pôle national des transports publics favorisant le développement des transports collectifs et leur accès par toutes et tous.


Nous abrogerons les lois de libéralisation du rail. Nous engagerons le processus de désendettement du système ferroviaire et mettrons fin aux mesures de défiscalisation et exonération favorisant le transport aérien par les entreprises lowcost.


Nous favoriserons le développement des transports publics de proximité et leur gratuité.


Nous développerons le transport ferroviaire et fluvial et le transport maritime côtier. Nous favoriserons le ferroutage, en régénérant, modernisant et adaptant les réseaux existants, en baissant les tarifs ferroviaires voyageurs et en fixant un prix unique au kilomètre. Nous inscrirons dans la loi le wagon isolé (messagerie ferroviaire) comme un service d’intérêt général, éligible pour des subventions publiques. Nous lancerons un grand plan ferroutage avec comme objectif que tous les camions traversant notre pays entre la frontière belge et la frontière espagnole passent sur des trains.


L’État et les banques garantiront le financement de ces mesures. OUF!!!
 
Le Versement Transport, payé par les entreprises, sera doublé, généralisé et modulé.

 

 

 


 

 

 


Rédigé par caroleone

Publié dans #Elections piège à.....

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C
<br /> <br /> Bonsoir Serge,<br /> <br /> <br /> <br /> Voici une question que j'ai posée à Jean-Marie qui fait campagne pour le front de gauche et sa réponse.<br /> <br /> <br /> <br /> Bises<br /> <br /> <br /> <br /> caro<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Bonjour Jean -marie,<br /> Tu as bien raison, attention au bipartisme, mais je crois bien que les carottes sont cuites !!<br /> Je voulais te demander à toi qui fait campagne pour le front de gauche, si tu sais comment Mélenchon pense mettre en application certaines parties de son programme sans sortir de l'UE?<br /> Parce que " la concurrence libre et non faussée" n'est pas compatible avec des propositions du programme.<br /> Si tu pouvais venir nous apporter une réponse sur la partie concernant les transports, ce serait sympa !!<br /> <br /> <br /> <br /> Merci d'avance pour ta contribution<br /> <br /> bises<br /> <br /> caroleone<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Bonsoir Caro, milles excuses pour ma réponse tardive. La première des choses est de faire valoir le vote qui a été volé au Français qui ont exprimé un NON massif au TCE. De cef ait le traité de<br /> Lisbonne est caduque comme il doit l'être dans d'autres pays de lUE qui se sont exprimé par le NON. Concernat la reconquète publique des service publics qui ont été privatisés il faut faire<br /> valoir notre souvenraineté nationale, rien ne nous l'interdit, y compris dans le secteur bancaire. Certes des verrous juridiques ont été mis en place mais il nous apparteindra de les faire<br /> sauter en agissant avec les peuples qsur des clauses de non régression sociale par exemple. La France qui est à l'origine des l'esprit européen avec le traité de Rome a un rôle majeur a joué et<br /> si elle le joue correctement elle pourra déclacher une dynamique pour inverser la politique actuelle européenne ultra libérale. Il faudra certainement s'appuyer sur la volonté populaire parès<br /> débat par la voie du référendum sur certaisn sujets. Il faudra réformer totalement la BCE qui étouffe la grèce aujourd'hui contrainte par le dictat du traité de Lisbonne. Les faits précédents<br /> souvent la loi, l'histoire le démontre, il faudra aller jusqu'à la désobéisance s'il le faut avec le soutien du peuple français, de ses travailleurs et d'autres en Europe. La tâche n'est pas<br /> facile je te l'accorde, mais l'enjeu vaut la chandelle. Sinon nous aurons un PS jouant la carte de l'alternance ce qui serait un risque majeur pour l'avenir de la gauche française et de la<br /> confiance que le peuple lui aurait accordée. Je ne suis pas un spécialiste des affaires européennes, je te donne simplement un avis. Bien à toi et bises ma camarade.<br /> <br /> <br /> Jean-Marie<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> <br /> Bonjour Serge,<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Tu as bien évidemment raison de soulever cette question sur la mise en application de telles idées au sein de l'Europe et tu te doutes bien que je n'ai pas la réponse et je vais aller la poser à<br /> un camarade qui fait campagne, on ne sait jamais....<br /> <br /> <br /> Ils sont sympa mes trains et c'est vrai qu'il y aurait matière à décorer si l'on laissait libre court à l'expression, le TAG c'est de l'art quoi qu'on en dise. De l'art populaire bien sûr !!<br /> <br /> <br /> Bises<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> caroleone<br /> <br /> <br /> <br />
S
<br /> <br /> Bonjour Caro,<br /> <br /> <br /> Qui peut être contre ces mesures (pour un progressiste évidement ) ?<br /> <br /> <br /> Le hic, c'est qu'elles sont impossibles à mettre en application dans le cadre d'une "concurrence libre et non faussée", donc j'attends toujours que le FG nous explique comment il compte y<br /> parvenir sans sortir de l'UE ?<br /> <br /> <br /> Comment exiger des banques qu'elles obéissent, sans en avoir pris le contrôle auparavant ? (NATIONALISATION ... un vocable que certains semblent avoir oublié...)<br /> <br /> <br /> J'aime beaucoup tes trains, si un responsable de la SNCF passe par là, ça peut lui donner des idées pour lutter contre les tags sauvages ... s'ils décoraient eux- même leur trains ...<br /> <br /> <br /> Amitiés<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />