Les dockers du port de Gênes menacent de bloquer les expéditions vers Israël si l'armée attaque la flottille

Cinq bateaux de la flottille Global Sumud, la plus grande opération navale de solidarité avec la Palestine depuis le Mavi Marmara, doivent rentrer à Barcelone en raison du mauvais temps. Des bateaux italiens, grecs et tunisiens les rejoindront dans les prochains jours.

Álvaro Minguito L'un des petits bateaux qui font partie de la flottille Global Sumud, le 31 août à Barcelone.

Éditorial El Salto

2 septembre 2025, 16h50

Quelques heures seulement après le début de leur traversée de la Méditerranée vers Gaza, cinq des 40 bateaux composant la flottille Global Sumud ont dû rentrer au port de Barcelone pour des « raisons de sécurité ». Le mauvais temps avait déjà perturbé le début du voyage le 31 août , lorsque de nombreux bateaux n'ont pas pu quitter le port et que d'autres ont été contraints de faire demi-tour en raison des « conditions météorologiques extrêmes » en haute mer. 

Malgré ce second retard affectant une partie de la flottille, la décision d'atteindre Gaza pour briser le blocus humanitaire et témoigner de la solidarité internationale avec la Palestine demeure inchangée : « Lorsque de petits bateaux civils doivent accomplir le travail que les gouvernements ont failli à leur tâche, naviguer pour briser le blocus et mettre fin au génocide, de tels défis  sont fréquents. Si un seul des gouvernements complices envoyait ses navires, bien plus performants, à Gaza, ces obstacles ne pèseraient pas sur les citoyens ordinaires », a déclaré la Flottille mondiale Sumud, l'organisme promoteur de l'initiative, dans un communiqué.

Une grande partie de la flottille poursuit son périple de deux à trois semaines à travers la Méditerranée. Des bateaux tunisiens, grecs et italiens devraient rejoindre le groupe à partir des 4 et 5 septembre. « Nous restons déterminés à atteindre Gaza (...) et à rester unis pour briser le blocus illégal d'Israël par une mission humanitaire et non violente. » La flottille mondiale Sumud est composée de plus de 40 navires et de 2 000 militants de 44 nationalités.

Les menaces  du ministre israélien de la Sécurité nationale , Itamar Ben Gvir , de traiter les membres de la mission de « terroristes » ont été accueillies par les dockers de Gênes , qui ont menacé de bloquer toutes les expéditions vers Israël s'ils perdaient le contact avec les bateaux « Mi-septembre, ces bateaux arriveront près des côtes de Gaza. Si nous perdons le contact avec nos bateaux, avec nos collègues, ne serait-ce que 20 minutes, nous paralyserons toute l'Europe », a déclaré un docker dans une vidéo. L'initiative émane du Collectif autonome des dockers (CALP), qui a déclaré que le flux de plus de 13 000 conteneurs partant chaque année de ce port du nord de l'Italie vers Israël serait interrompu si la flottille était attaquée. « Pas un seul clou ne sortira », a averti le porte-parole du CALP.

"Si nous perdons le contact avec nos navires, avec nos collègues, même pendant 20 minutes, nous paralyserons toute l'Europe", a déclaré un docker dans une vidéo.

La Flottille mondiale Sumud est la troisième tentative du mouvement de solidarité avec la Palestine pour briser le blocus naval et terrestre depuis le début du génocide, le 7 octobre 2023. Le 27 avril 2024, les centaines de militants qui attendaient à Istanbul d'embarquer sur les bateaux Adkeniz et Anadolu ont dû abandonner leur projet de transporter 5 000 tonnes de nourriture et d'aide humanitaire après l'effet des pressions israéliennes sur la Turquie. Le 2 mai, le bateau Conscience a été attaqué par des drones alors qu'il s'apprêtait à appareiller de Malte avec une trentaine de militants. Le 9 juin 2025, la marine israélienne a attaqué le bateau britannique Madleen , également membre de la Flottille de la Liberté. Depuis l'imposition du blocus naval à Gaza en 2007, une douzaine de tentatives ont été menées pour percer les défenses israéliennes afin d'acheminer de l'aide humanitaire vers la bande de Gaza, certaines ayant été couronnées de succès, comme ce fut le cas de deux bateaux du Mouvement Gaza Libre qui ont réussi à franchir le blocus et à atteindre les côtes de Gaza en 2008. Cependant, la plupart de ces tentatives se sont soldées par des blessés, voire des morts, après l'intervention de l'armée israélienne. Dans le cas du bateau Mavi Marvara en 2010, qui transportait plus de 600 personnes, l'intervention de la marine israélienne a entraîné la mort de dix militants lors d'une attaque condamnée par les Nations Unies et les organisations de défense des droits humains du monde entier.

traduction caro

Estibadores del puerto de Génova amenazan con bloquear los envíos a Israel si el ejército ataca a la flotilla

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https://www.elsaltodiario.com/ocupacion-israeli/estibadores-genova-amenazan-bloquear-envios-israel-ejercito-ataca-flotilla