Guatemala : Comment une manifestation pacifique a atteint son objectif en faveur d'un village Ch'orti'

Publié le 27 Janvier 2023

Prensa comunitaria

25 janvier 2023
3:39 pm
Crédits : Emilio Morales.
Temps de lecture : 6 minutes
 

Après 35 heures de protestation pacifique, les habitants de trois municipalités de la région Ch'orti', à Chiquimula, ont réussi à obtenir d'une entreprise de construction qu'elle reprenne les travaux de réparation sur un tronçon de l'autoroute CA-11.

Par Amílcar Morales

Des hommes et des femmes des municipalités de Chiquimula, qui se sont mobilisés le 18 janvier, ont réussi à obtenir de l'entreprise de construction Grupo Internacional de Proyectos Sociedad Anónima S.A. qu'elle reprenne les travaux de réparation sur 18 kilomètres de la route CA-11 menant du village de Vado Hondo à Jocotán. 

Après 35 heures de protestation et la fermeture du kilomètre 195 de la route interaméricaine, ils ont réussi à obtenir la satisfaction de leur demande.

Mercredi dernier, le kilomètre 195 de la route interaméricaine a été fermé dès 6h30 du matin. L'action a duré quelques minutes, car des agents de la Police Nationale Civile (PNC) ont interrompu la manifestation en soulignant qu'elle entravait la libre circulation des personnes et des véhicules. 

À partir de ce moment, d'autres résidents ont rejoint la mobilisation et ont à nouveau fermé la route avec des pierres, des pneus et des morceaux de bois, cette fois pendant 35 heures. Sur le site, une banderole indiquait que les habitants de la région Ch'orti' exigeaient une route digne et de qualité.

Des représentants de l'entreprise de construction étaient présents sur les lieux, avec lesquels l'un des chefs de la communauté a tenté de négocier la restitution des machines pour effectuer les travaux en cours, en s'engageant à les terminer dans un délai raisonnable. 

L'un des protagonistes de la journée de protestation était le professeur Roberto Morales, un habitant de Jocotán, qui, pendant la protestation, a fait des déclarations aux médias, a organisé les manifestants et a été observé en train de discuter avec des représentants de l'entreprise. Au moment de la négociation, il a été un acteur clé du succès de la demande. 

Pour Morales, le succès de la manifestation est dû à la pression et à l'unité du peuple Ch'orti', qui a maintenu l'ordre de la manifestation pour éviter tout type de problème. 

L'accord entre les communautés et l'entreprise prévoit que les travaux doivent être achevés sur les six kilomètres de re-drainage qui manquent dans le hameau de Las Crucitas, Aldea Tesoro Abajo, à Jocotán. "Pour que le 31 mars, nous puissions dire que grâce à l'unité du peuple, les demandes et pétitions ont été entendues et que le projet a été réalisé", a déclaré l'interviewé.

Ce qui suit est une transcription de la conversation avec le professeur Morales :

Prensa Comunitaria (PC) : Comment faites-vous comprendre à la population que les manifestations sont un droit du citoyen et une nécessité ? 

Roberto Morales (RM) : Nous comprenons que l'une des choses est que nous ne pouvons pas nous écarter de ce qui est légal. Nous avons violé le droit à la liberté de circulation, mais c'était le bon moment pour faire ce genre de manifestation publique et ne pas rester silencieux, parce que nous avions un mois et demi et que les machines ne venaient pas. C'est pourquoi nous avons dû prendre des mesures de facto et c'est ainsi que le premier jour de la manifestation les machines ont commencé à arriver et le mardi matin d'autres sont arrivées. Le même jour, la société a envoyé son représentant légal pour discuter avec les voisins présents sur le site, afin de poursuivre les réparations de la route et de terminer le projet. 

Ce qui nous reste à faire désormais, c'est de venir vérifier que le personnel qui travaille fait le travail, pour que bientôt nous puissions dire au peuple : messieurs, ceux d'entre nous qui se sont levés un jour, nous nous sommes battus, et malgré les désagréments que nous vous avons causés, les bénéfices seront les réalisations que nous avons faites.

PC : Pourquoi les autorités gouvernementales n'étaient-elles pas présentes ?

Dans la municipalité de Quezaltepeque, il y a également eu des manifestations le mardi 17 janvier, à propos de la contamination du Río Grande, et le gouverneur Ferlandy Cáceres y est arrivé, mais ici il n'a pas eu la capacité de venir, alors qu'ici il n'allait jamais être attaqué. Ce que nous voulions, c'était des réponses, connaître les deux côtés de la médaille, car l'entreprise est chargée de l'exécution, mais le gouvernement est chargé de payer. Nous ne savons donc pas comment ils gèrent la question, personne ne nous a expliqué quel pourcentage ils ont facturé, que ce soit 100 % ou 50 ou 60 %. Nous savons seulement que l'avancement des travaux est de 73 %, mais nous ne savons pas combien l'entreprise a été payée. Nous ne savons pas si le problème qui a stoppé les travaux est dû au fait qu'ils n'ont pas été payés. 

Les députés de Chiquimula n'ont pas eu le temps de venir répondre aux besoins des personnes qui les ont élus, et la même chose s'est produite avec le maire. Nous leur faisons donc prendre conscience qu'il s'agit de la lutte du peuple et qu'ils sont nos représentants, mais ils ne regardent pas cela, et dans trois mois, nous allons les voir se tenir ici pour demander des votes, mais lorsque nous en avons besoin, nous ne les voyons pas. 

PC : Comment avez-vous décidé de vous organiser pour exiger la réparation de la route ? 

RM : C'est le mérite des amis qui se sont organisés. Je suis tout à fait honnête, je ne vais pas venir dire bonjour avec le chapeau de quelqu'un d'autre, j'ai rejoint la manifestation, je ne suis pas un des organisateurs. L'une des raisons pour lesquelles je suis devenu porte-parole est que j'aime lire et j'ai commencé à lire les documents du contrat qui a été attribué à l'entreprise, pour savoir ce que nous voulions et ce que nous demandions et ne pas demander des choses qui ne l'étaient pas, j'ai lu et on m'a donné l'opportunité d'être le porte-parole de mon peuple et du groupe qui manifestait, mais l'organisation n'était pas la mienne.

Je ne fais que défendre les droits des personnes, mes droits, car mes voitures sont aussi celles qui sont endommagées, défendre les droits de mes enfants qui conduisent sur cette route et j'ai peur qu'ils aient un accident. Défendre toutes les familles de Jocoteca, Camoteca, San Juan, de toute la région de Ch'orti', pour qu'elles aient une route digne, car c'est pour cela que nous payons la taxe routière, c'est mon seul objectif en tant que voisin.

PC : Comment allez-vous assurer le suivi des accords conclus ? 

RM : En exigeant, en espérant que les autorités puissent se joindre à nous, il est encore temps, qu'elles puissent approcher les voisins et faire pression sur l'entreprise, car ils ont un statut très fort.

PC : Ce succès peut-il servir d'exemple aux organisations communautaires et à d'autres communautés dans différentes régions du pays ? 

RM : Bien sûr que oui, le succès d'activités comme celles-ci est que nous restons unis, que les gens peuvent se battre pour une cause juste, l'union et la lutte sont très importantes et il n'y a pas de plus grand pouvoir que l'union, demander ce qui est juste et penser au bien commun avant le bien personnel.

À quoi bon venir se tenir debout pendant 35 heures, la nuit avec des températures très basses et le jour avec une chaleur insupportable, puis souffrir de douleurs dans les jambes, à quoi bon ? À la fin, nous n'emportons avec nous que la satisfaction d'avoir atteint notre objectif et que la route soit terminée dans sa totalité, qu'elle soit balisée, que les caveaux soient construits et que les tumulus de San Juan Ermita soient en place pour sauvegarder la vie des êtres humains, voilà l'objectif premier.

Aux personnes qui vont se battre pour une cause juste, je dis : informez-vous, unissez-vous et ensuite levez-vous avec courage et dites aux gens ce que nous voulons, ce que nous voulons et pourquoi nous le voulons. Parce que nous n'allons pas violer le droit des gens à la liberté de circulation juste parce que j'en ai envie, nous devons faire passer le bien commun avant le gain personnel.

Q80 millions pour une route inachevée

Selon les informations du site web de Guatecompras, les 18 kilomètres de la route CA-11, qui va du village de Vado Hondo à la municipalité de Jocotán, ont été attribués en juillet 2020, mais cette année, cela fera trois ans et les travaux ne sont pas terminés.

Les travaux ont débuté le 10 septembre 2020 pour un montant de 61 millions 750 mille Q. Les travaux auraient dû être achevés le 10 septembre 2021. Or, ce n'est pas le cas. 

Après que les autorités aient approuvé une prolongation pour terminer les travaux le 10 septembre 2022, la même année elles ont fait une modification au montant du contrat attribué pour Q12 millions 350 mille 150, avec la modification le montant du contrat a augmenté à Q74 millions 100 mille 840 quetzales.

Lors de l'attribution du marché, une autre entreprise a été engagée pour superviser les travaux et en garantir la qualité, mais son nom est inconnu, et bien qu'il n'y ait aucun détail sur les travaux effectués, les 6 millions de Q ont été payés.  Le coût total du remplacement de la route et de la supervision des travaux s'élève à 80 millions de quetzales.

"Si l'entreprise ne parvient pas à terminer les travaux avant le 31 mars, nous continuerons à prendre des mesures et à mener des actions, en descendant dans la rue comme moyen de pression, afin que ces travaux soient terminés dans leur intégralité le plus rapidement possible", a conclu M. Morales, porte-parole des habitants de la région Ch'orti' lors des manifestations de janvier.

traduction caro d'un article paru sur Prensa comunitaria le 25/01/2023

Rédigé par caroleone

Publié dans #ABYA YALA, #Guatemala, #Peuples originaires, #Ch'orti

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