Mexique : Trois suspensions accordées à l'encontre du train maya au Yucatán

Rédaction Desinformémonos
17 février 2021 

Mexico | Desinformémonos. Le tribunal du quatrième district du Yucatan a accordé trois suspensions des travaux du train maya après avoir admis trois amparos contre l'approbation de l'évaluation des incidences sur l'environnement (MIA), accordée par le ministère de l'environnement et des ressources naturelles (Semarnat) au Fonds national pour le développement du tourisme (Fonatur).

Les recours en amparo ont été présentés par l'Assemblée des défenseurs du territoire maya "Múuch' Xíinbal" et le collectif maya Chuun t'aan, sous les arguments de la violation du droit à l'information des communautés mayas, de la violation de leur droit à une participation adéquate dans la détermination des implications et des impacts environnementaux du mégaprojet, et de l'omission de mener une évaluation environnementale régionale qui inclut l'étude complète des impacts du projet de manière exhaustive et non pas par sections.

Vous trouverez ci-dessous le communiqué complet :

Les mesures de précaution sont le résultat de 3 recours en amparo introduits contre l'approbation de la manifestation d'impact environnemental

Le juge du quatrième district de l'État du Yucatán a ordonné "la suspension provisoire des actes en question, afin que les travaux de construction du projet connu sous le nom de "Train maya" ne se poursuivent pas, jusqu'à la suspension définitive des actes en question", en admettant trois recours en amparo introduits par l'Assemblée des défenseurs du territoire maya "Múuch' Xíinbal" et le Collectif maya Chuun t'aan contre l'approbation de l'étude d'impact environnemental accordée par le Semarnat à Fonatur.

Les trois recours en amparo, présentés le 20 janvier dernier, contestaient la constitutionnalité de l'évaluation des incidences sur l'environnement approuvée par le ministère de l'Environnement et des Ressources naturelles en faveur de Fonatur, pour la construction du train, selon trois arguments fondamentaux :

a) La violation du droit à l'information, puisque les communautés indigènes auxquelles appartiennent les plaignants n'ont eu accès à aucun moment aux études dérivées de la déclaration d'impact environnemental, c'est-à-dire aux informations sur les différents impacts environnementaux locaux et régionaux que le projet connu sous le nom de "train maya" aura sur l'environnement et le territoire de ces communautés.

b) La violation du droit à l'information des communautés affectées a entraîné la violation de leur droit à une participation adéquate à la détermination des implications et des impacts environnementaux du mégaprojet de train maya, tel qu'établi par la Cour interaméricaine des droits de l'homme.

c) L'omission d'effectuer une évaluation environnementale régionale qui inclut l'étude complète des impacts du projet de manière intégrale et non pas par sections, c'est-à-dire où les impacts cumulatifs et synergiques ou résiduels causés par le projet connu sous le nom de train maya dans son ensemble sont déterminés, et non pas de manière fractionnée comme cela a été fait.

Face à ces violations alléguées dans les trois recours en amparo, le quatrième juge a décidé d'accorder les suspensions respectives en faisant valoir que

"... l'acte attaqué consiste essentiellement en l'autorisation d'impact sur l'environnement, qui, selon le droit de la matière, est l'aboutissement d'un processus dans lequel un catalogue des effets qu'un ouvrage peut générer sur l'environnement est soumis aux critères de l'autorité".

En vertu de cela, une telle détermination implique un risque prépondérant pour l'exercice du droit à un environnement adéquat par les plaignants et non seulement pour eux mais aussi par leurs descendants, puisque la nature de ce droit tend à être projetée vers l'avenir, en cherchant à ce que, parallèlement à l'exploitation des ressources naturelles pour le bien de la génération actuelle, la jouissance de ces ressources soit également garantie, de manière responsable, pour les générations futures.

En ce sens, on considère que le danger que cela impliquerait pour la sauvegarde du droit en question, si la suspension n'était pas accordée, est justifié.

"...on considère qu'il est pertinent pour la société en général que le développement durable soit garanti, c'est-à-dire que sans entraver le progrès de la communauté existante, un espoir de progrès soit sauvegardé pour ceux qui composeront cette communauté dans un avenir plus lointain".

"... on considère également qu'il y a un intérêt social à protéger des droits d'une portée aussi large, tels que le droit à l'environnement et à une vie digne et la possibilité de développer les projets de vie des générations futures".

Dans ce contexte, la Fonatur doit interrompre les travaux du train maya liés à la section 3, en arrêtant "les travaux de construction qui impliquent le reboisement ou la mise en danger d'espèces d'animaux indigènes au territoire de l'État", jusqu'à ce que la suspension définitive soit décidée.

Ces nouvelles suspensions s'ajoutent à celles que diverses communautés de la péninsule ont obtenues contre le projet de train maya, démontrant une fois de plus que l'exécutif fédéral a systématiquement violé les droits des communautés mayas à l'autodétermination en les rendant invisibles et en les excluant du processus de décision sur un projet qui affecte et met en danger leur territoire et leur intégrité culturelle, En ce sens, il est paradoxal que, alors que l'exécutif fédéral signe l'accord d'Escazú, qui établit entre autres l'obligation des États de garantir aux communautés indigènes l'accès à l'information et la participation en matière d'environnement, il fasse en fait le contraire, en imposant à ces communautés un projet non durable sur le plan environnemental, social et culturel.

Assemblée des Défenseurs du Territoire Maya "Múuch' Xíinbal".

Chuun t'aan Maya

Indignation, promotion et défense des droits de l'homme A.C.

traduction carolita d'un communiqué paru sur Desinformémonos le 17/02/2021

Otorgan tres suspensiones contra Tren Maya en Yucatán

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