Brésil - Peuple Asurini du Tocantins - Histoire du contact
Publié le 6 Mars 2020

Les Asuriní de Tocantins sont inscrits dans les archives historiques, dans le cadre de l'avancée du front pionnier au début du XXe siècle, dans une région située dans le secteur supérieur de la cascade d'Itaboca, actuellement couverte par la réserve d'eau de la centrale hydroélectrique de Tucuruí. La région qui va de Marabá à Tucuruí est devenue, à partir des années 1920, une zone importante pour l'exploitation de la noix du Brésil. Afin de garantir le transport de la production de noix du Brésil de Marabá à Belém, la construction du chemin de fer du Tocantins a été déterminée, qui entourerait les douze kilomètres de rapides du rio Tocantins reliant les villes de Tucuruí (à l'époque connue sous le nom d'Alcobaça) et de Jatobal. Cette route traversait le territoire des Asuriní et des Parakanã, qui ont réagi avec véhémence à l'invasion.
La construction du chemin de fer du Tocantins a été lancée en 1895 et n'a été partiellement achevée qu'en 1945. En 1935, seuls 67 km sur les 117 prévus avaient été construits. C'est à la fin des années 1920 que les conflits entre les indiens et les travailleurs du chemin de fer s'aggravent. En 1928, après un raid organisé par l'ingénieur Amyntas Lemos, qui a entraîné la mort de huit indiens, les Asurini ont intensifié leurs attaques contre les blancs de la région.
Deux ans plus tard, les Asuriní ont attaqué et tué des collecteurs blancs de châtaignes dans les environs de l'endroit connu sous le nom de Joana Peres. En mai de cette même année (1930), ils ont tué deux autres personnes. En 1933, ils ont intercepté une diligence de police tuant ses passagers et pillant ce qu'elle transportait sur le 12ème kilomètre de la route.
En 1937, les Asurini entrent en contact avec des fonctionnaires du SPI (Service de Protection des Indiens). Mais immédiatement après, ils ont été attaqués par les travailleurs ferroviaires et, en représailles, ils ont envahi un hangar, tuant deux personnes et en blessant une troisième.
En 1945, le directeur de l'Estrada de Ferro Tocantins et le délégué spécial de la police de Tucuruí organisèrent une expédition armée contre les Asurini. Le massacre a été évité uniquement parce que les Indiens n'ont pas été retrouvés par leurs persécuteurs. Le SPI a ouvert une procédure judiciaire contre l'ingénieur, mais la plainte a été jugée irrecevable par le juge de la ville de Cametá.
En 1948, les Asuriní sont entrés en contact avec les habitants blancs de la région au lieu dit Cachoeira de Itaboca, et ont été criblés de balles et poursuivis à travers la selva pendant deux jours. En 1949, les Asurini ont tué une femme au kilomètre 52 du chemin de fer ainsi qu'un ouvrier au kilomètre 18. La même année, ils ont attaqué le hangar du SPI situé au kilomètre 67, blessant un fonctionnaire.
L'année 1949 a été marquée comme l'une des années les plus critiques du conflit. Les paysans sont contraints d'abandonner leurs champs et les ouvriers engagés pour l'entretien du chemin de fer ne travaillent que sous la protection de gardes armés. C'est cette année-là que le SPI a intensifié ses activités pour engager les Asuriní, ce qui est devenu effectif quatre ans plus tard.
Le contact officiel des Asurini avec la ligne de front du Service de Protection des Indiens a eu lieu en mars 1953, à l'endroit connu sous le nom de "Sitio Apinajé", entre les ruisseaux Piranheira et Trocará, près de la zone qu'ils occupent aujourd'hui. La décision des Asurini de chercher le camp du SPI semble avoir été motivée par des conflits avec les Parakanã. Une attaque majeure des Parakanã aurait conduit l'un des groupes Asurini à se réfugier aux côtés des responsables de la ligne de front. Ce groupe était composé de 190 Indiens qui se sont installés à côté du poste du SPI.
La même année où ce contact a eu lieu, plus de cinquante indiens sont morts de la grippe et de la dysenterie. Cette période est décrite par les Asurini comme une époque où ils n'avaient même pas le temps d'enterrer tous leurs morts. La plupart des survivants de cette catastrophe due au contact sont retournés dans les forêts au cours de la même année 1953. Seul un petit groupe est resté au SPI jusqu'en 1956. Au cours de cette année, cependant, ils ont décidé de quitter le poste en raison de quelques malentendus avec des fonctionnaires du SPI, et sont revenus en 1958.
En 1962, un deuxième groupe d'Asuriní, resté dans la selva, a refait surface au poste du SPI. Une fois de plus, la grippe a causé toute une série de décès et les survivants ont décidé de retourner, une fois de plus, dans la région de Pacajá.
Lorsque l'anthropologue Roque Laraia a visité les Asuriní en 1962, il a trouvé une population de 35 Indiens. Laraia observe que les Asurini vivent dans une situation d'extrême dépendance vis-à-vis des fonctionnaires du poste de Trocará, et qu'ils traversent également une phase de profonde désorganisation sociale due à la réduction drastique de leur population. De son côté, le groupe qui était revenu dans la région de Pacajá s'est retrouvé sans aucune aide de la part du corps indigène, vivant de la chasse, de la pêche, de l'agriculture et d'un petit commerce qu'il entretenait avec les blancs de la région.
Le groupe est resté dans la région du cours moyen et supérieur de ce fleuve jusqu'en 1974, date à laquelle il s'est installé dans le Trocará. Tout indique que les deux groupes locaux du Trocará et du Pacajá ont maintenu des contacts intermittents jusqu'au moment de leur fusion.
En 1973, les chercheurs de l'Institut d'été de linguistique (Nicholson et Aberdour) ont effectué quelques visites aux Asuriní du Pacajá, et ont fait une cassette enregistrée par le groupe Trocará, les invitant à les visiter. Cette invitation, ajoutée aux difficultés causées par le manque d'aide gouvernementale, a conduit les Asuriní du Pacajá à se déplacer vers le Trocará. D'après leurs comptes, la Funai aurait envoyé un bateau les chercher en 1974. Depuis lors, les Asurini ne sont jamais retournés à Pacajá.
traduction carolita d'un extrait de l'article sur les Asurini du site pib.sociomabiental.org