hidrovia amazonica

La voie navigable de l'Amazone devait longer les rivières Huallaga, Ucayali, Marañón et Amazonas. Photo : Energiminas. Le concessionnaire Cohidro a renoncé à obtenir un certificat environnemental pour exploiter le projet et Ositran envisage maintenant...

par Francesca García Delgado le 29 janvier 2021 La Cour supérieure de justice de Lima se prononcera dans quelques semaines sur l'opportunité de donner suite à la demande des fédérations indigènes d'engager un nouveau processus de consultation préalable...

Servindi, 21 janvier 2021 - La demande de modification du contrat du projet de la voie navigable Amazone (Hidrovía Amazónica) pour augmenter le nombre de sites de dragage a été rejetée par le ministère des Transports et des Communications (MTC). Bien...

Servindi, le 25 octobre 2020 - Nous partageons avec vous notre bulletin d'information hebdomadaire, édition Pérou, avec certains des points forts de la semaine dans le domaine indigène et environnemental du pays. La reproduction et la diffusion gratuites...

Les impacts de la voie navigable amazonienne vont au-delà de l'environnement. Dans ce rapport, nous passons en revue les effets négatifs qu'il pourrait avoir sur la culture des peuples indigènes, un aspect important qui est en même temps sous-estimé par...

"La Hidrovía s'attaque aux écosystèmes vivants de l'Amazonie, comme c'est le cas de ces fleuves, sources qui ont été préservées pendant des milliers d'années par les populations." Aidesep, le 20 juin 2019 : " LA COICA rejette fermement ce type d'initiative....

Pérou : Triomphe des autochtones : le dangereux projet de voie navigable amazonienne n'a plus lieu d'être

Pérou : L'avenir incertain de la voie navigable péruvienne en Amazonie

Pérou : Voie Navigable amazonienne : le MTC refuse d'augmenter le nombre de sites de dragage

Monde indigène Pérou au 25 octobre 2020

Pérou : Hidrovía: le méga-projet qui ignore la cosmovision des indigènes

Robinson Lopez du COICA : "Nous rejetons la voie navigable amazonienne."