L'actualité du mois de juillet, c'est le tour de France

Publié le 9 Juillet 2011

Pour une fois cocomagnanville va se mettre au sport en parlant d'un sport populaire par excellence, un de ceux qui n'est certes pas le préféré des bobos : le cyclisme !!

Eh! oui, force est de constater que les amateurs de vélo sont nombreux autour de moi, j'ai un peu envie de leur rendre hommage, surtout après ces quelques années où le tour a été "sali" et mis de côté à cause des redondantes histoires de dopage !

Alors, cette année, on redore le blason du cyclisme et on repart sur de bonnes bases en pensant que ce tour de France, c'est surtout le tour de la France populaire, de ceux qui ne partent pas en vacances et pour qui toutes ses belles images de nos contrées verdoyantes et aux paysages multiples offrent un dépaysement estival !!

Qui n'a pas eu l'occasion de se détendre devant son écran en regardant ces belles étapes montagnardes dans lesquelles l'effort des hommes est admiré pour ce qu'il est et non pour ce que l'on veut nous faire croire !!

Qui d'entre nous n'a jamais suivi un de ces petits français qui fait une échappée et pour un jour ou deux nous donne espoir de voir arriver un français sur les champs ?

Qui d'entre nous n'a jamais apprécié les contre la montre ?

Qui d'entre nous n'a jamais eu son petit chouchou dans le peloton, celui qui fait vibrer pour un temps la fibre sportive et nous donne envie de croire encore en ce sport ?

Je rend hommage également à tous ceux qui suivent le tour, ces touristes qui rythment leurs congés en les adaptant pour suivre le tour et c'est une belle idée, car pour bien découvrir la France, je pense que l'itinéraire différent chaque année s'y prête à merveille et tout ceci se fait dans un esprit festif, convivial et populaire !!

Mes amis corréziens, j'aurai une pensée pour vous demain et je vous dédie cet article qui n'est pas de moi pour nous rappeler notre passage au Pas de Peyrol, je pense que l'arrivée des cyclistes au col doit être un moment très intense , et je fais un clin d'oeil à Serge, cycliste confirmé !!

Mon petit papy, je te dédie aussi cet article car je sais comme tu aimes et pratiques le vélo ceci pour te mettre en bouche en attendant le passage du tour à Montpellier ,sur tes terres sudistes....

Et je dédie également cet article à tous les amoureux du vélo ainsi qu'à tous ceux qui ont l'Auvergne au coeur !!

Caroleone

Dimanche 10 juillet : Etape numéro 9 : ISSOIRE - SAINT FLOUR

LE PAS DE PEYROL

Le Pas de Peyrol vu depuis le Puy Mary

Le Pas de Peyrol (1 589 mètres) est un col situé en Auvergne, France. Il est connu pour être le plus haut col routier du Massif central. Il permet notamment d'atteindre le Puy Mary par des marches en béton, qu'il sépare du Puy de la Tourte.

Le col possède deux bâtiments : un restaurant-boutique de souvenirs et la Maison de Site, dans laquelle on peut trouver des informations sur la formation du paysage.

Le col se situe au carrefour de trois routes :

Au sud-ouest, vers Aurillac : il faut tout d'abord franchir le col de Redondet (1531 mètres) situé à 1,5 kilomètre, puis descendre la vallée de la Jordanne.
Au nord-ouest, vers Mauriac, en descendant la vallée du Mars.
À l'est, vers Dienne, en descendant la vallée de la Santoire

Le Pas de Peyrol a été franchi huit fois par le Tour de France cycliste.

Année	Étape	Catégorie	1^er au sommet
1959	14	2	Louis Bergaud
1963	14	3	Federico Bahamontès
1968	17	3	Gonzalez
1975	14	3	Lucien Van Impe
1983	14	2	Lucien Van Impe
1985	15	2	Eduardo Chozas
2004	10	1	Richard Virenque
2008	7	2	David de la Fuente

En bas le difficile final de l'ascension du Pas de Peyrol depuis le Cirque du Falgoux

En bas la route entre Dienne et le col du Pas de Peyrol vue depuis le Puy Mary

Profil de l'ascension

Il existe cinq façons de grimper le Pas de Peyrol à vélo :

depuis le versant Est au départ de Dienne soit 12,4 km à 4,3 %. En venant de Murat, il faut d'abord franchir au préalable le col d’Entremont soit 22 km jusqu’au Pas de Peyrol. En commençant à Dienne, le début d’ascension est très facile et le premier raidillon n’apparaît qu’au passage du hameau de La Grandilhon peu après Lavigerie.
Après cela, on voit le puy Mary , le Pas de Peyrol et la route qu’il reste à faire pour y parvenir. C’est un versant agréable sur des lignes droites avec des pentes proches de 5 % où l’on domine le ruisseau de la vallée glaciaire de l’Impradine. On passe au pied du col de Serre. Mais quelques hectomètres avant les burons du col d’Eylac (1 460 m), la pente se redresse une première fois avant qu’un panneau annonce un final nettement plus difficile : 1,75 km à 9,4 %. Une épingle passe au pied de la brèche de Roland. Le sommet est marqué par le restaurant que l’on voyait depuis la route dominant la vallée de l’Impradine ;
depuis le versant Nord au départ de Cheylade soit 16,8 km à 3,6 % de moyenne. Les six premiers kilomètres jusqu’au Claux sont très faciles. C’est à partir de là que l’ascension débute réellement pour 6,5 km jusqu’au col de Serre. Une petite descente permet de rejoindre la D 680. Les ultimes kilomètres sont donc similaires au versant Est ;
depuis le versant Sud à partir du village de Saint-Julien de Jordanne pour une moyenne de 14,5 km à 4,8 %. Il s’agit du versant le plus régulier pour grimper le Pas de Peyrol. La pente s’accentue après le village de Rudez quelques kilomètres plus loin et cela jusqu’au col de Redondet (1 531 m) à 1,5 km environ du Pas de Peyrol. À partir de là, on rejoint facilement le Pas de Peyrol ;
depuis le versant Ouest, au départ de Salers pour une longueur de 20,5 km et 3,1 % de pente. Il faut au préalable grimper le facile col de Neronne (1 242 m) au km 8,5 environ sur une route très agréable dominant la vallée de Maronne et rejoindre le croisement avec la D 12 six kilomètres plus loin au niveau du cirque du Falgoux après du plat et une petite descente. De là, il reste 5,5 kilomètres et 500 mètres plus loin, un panneau « annonce la couleur » : 5 km à 9,6 % pour le final. Mais en réalité, les trois kilomètres qui suivent dans la forêt ne dépassent pas les 6 %. En revanche, pour les deux ultimes kilomètres, le final est effrayant puisqu’on compte un kilomètre à presque 13 % de moyenne avec un passage à 15 % avant d’arriver à une épingle. Dans le dernier kilomètre, la pente ne fléchit pas ;
depuis le côté Nord-Ouest à partir du Falgoux dans la vallée du Mars avec une moyenne de 11 km à 6 %. On rejoint le croisement entre la D 12 et la D 680 quelques kilomètres plus loin et ainsi terminer par la même portion difficile que par le versant Ouest.