Mexique : Des survols révèlent des illégalités dans la construction du Train Maya

Redacción Desinformémonos
21 octobre 2021 

Ville de Mexico | Desinformémonos. Les résultats des survols de sections du Train Maya ont révélé des "activités illégales" dans le Yucatan, le Campeche et le Quintana Roo, telles que l'enlèvement de la végétation forestière, l'ouverture de routes et de bancs de matériaux pierreux, ont dénoncé des organisations indigènes et de défense des droits de l'homme.

Les organisations, dont le Centro Mexicano de Derecho Ambiental/Centre Mexicain de Droit Environnemental (CEMDA), Indignación et Kanan Derechos Humanos, ont expliqué que, sur la base des résultats des survols, une comparaison a été effectuée avec des images satellites datant d'un an, qui ont révélé que "des changements d'affectation des terres ont été effectués sur des terres forestières sur au moins 144 hectares de jungle maya".

Ces survols, précisent-ils, ont permis de constater que le Fonds national pour le développement du tourisme (Fonatur) "continue de travailler tout au long du tracé du projet, en réalisant des activités qui vont au-delà de la réhabilitation des ouvrages existants", ce qui viole les suspensions que les tribunaux de district et les tribunaux collégiaux ont accordées en faveur des communautés, des collectifs et des organisations, obligeant les autorités à s'abstenir de réaliser de nouveaux travaux en rapport avec le Train Maya.

"De même, des demandes d'information ont été faites, dans lesquelles les autorités elles-mêmes ont indiqué - dans des réponses officielles - que les zones "ne disposent pas de permis pour les changements d'utilisation des terres forestières liés au projet du "Train Maya"", de sorte que le défrichage de la zone est illégal et constitue une violation des droits environnementaux, ont souligné les organisations.

Outre les illégalités révélées par les survols, CEMDA, Indignación et Kanan, ainsi que d'autres organisations et collectifs autochtones, ont dénoncé le fait que le système judiciaire "n'a pas garanti un accès effectif à la justice" dans les procès que les communautés de la péninsule du Yucatan ont intentés au Train Maya.

Les organisations ont accusé la lutte juridique contre le mégaprojet de "retarder les procès, de ne pas tenir compte des suspensions et de ne pas sanctionner les autorités responsables", ce qui constitue une violation de leurs droits fondamentaux et de leur accès à la justice.

Ils ont expliqué que depuis janvier 2020, ils ont déposé une série d'amparos contre le Train Maya pour violation de leurs droits environnementaux et en tant que peuples indigènes, mais que 15 mois après le dépôt des actions en justice, certaines attendent toujours d'être admises, les tribunaux ayant envoyé les dossiers d'un État à l'autre.

Un autre scandale, soulignent-ils, est que, bien que le tracé du Train Maya ait été modifié dans certaines villes pour éviter les expulsions, le processus d'expulsion forcée se poursuit dans certaines communautés mayas, où "des pressions ont même été exercées sur les résidents qui ont déposé des amparos pour qu'ils cèdent leurs terres sous la promesse de recevoir de nouvelles maisons plus tard, dans la plupart des cas sans garanties ou accords qui leur donneraient une sécurité juridique".

C'est pourquoi les communautés et organisations mayas ont exigé que le pouvoir judiciaire garantisse leurs droits, car l'imposition du Train Maya a violé leur droit à la consultation en tant que peuple autochtone, leur droit au logement, à la santé, à l'information publique, à un environnement sain, entre autres.

Vous trouverez ci-dessous le communiqué complet :

Des communautés indigènes, paysannes, urbaines et côtières des États du Chiapas, de Campeche, du Yucatan et de Quintana Roo, ainsi que des organisations de la péninsule du Yucatan, ont dénoncé le fait que le pouvoir judiciaire fédéral n'a pas garanti un accès effectif à la justice dans les procès qu'elles ont engagés contre le "Train Maya".

Lors d'une conférence de presse, des représentants des organisations A.C., Kanan Derechos Humanos A.C., Centro Mexicano de Derecho Ambiental, A.C. (CEMDA) y el Consejo Regional Indígena y Popular de Xpujil (Cripx), ainsi que l'avocate et activiste Kalycho Escoffié qui ont accompagné les personnes dans les processus judiciaires contre le projet susmentionné - ont montré qu'il y a eu un retard dans les procès, un mépris des suspensions et un manque de sanctions contre les autorités responsables, tout cela constituant des violations de leurs droits humains.

Depuis janvier 2020, des communautés de la péninsule du Yucatan, des collectifs et des organisations de la société civile ont intenté des procès contre le "Projet de développement du train Maya", invoquant des violations de leurs droits humains environnementaux, du droit à la consultation et au consentement des peuples autochtones, du droit au logement, du droit à la santé, du droit à l'information publique, entre autres.

Cependant, 15 mois après le début des procédures judiciaires, certains amparos attendent toujours d'être admis, car les tribunaux ont envoyé les dossiers d'un État à l'autre. L'un de ces amparos est passé des tribunaux du CDMX à Campeche, et à Campeche, une partie de l'affaire a été envoyée au Quintana Roo et dans le Yucatán, car les tribunaux ont fait valoir qu'ils ne pouvaient pas entendre l'affaire et qu'elle relevait de la responsabilité d'un autre tribunal.

Lorsque le tribunal compétent a finalement été défini, le Conseil judiciaire fédéral, à la demande de Nacional Financiera et sans en avertir les promoteurs des amparos, a décidé que toutes les affaires liées au Train Maya seraient entendues par le premier tribunal de district du Yucatan, de sorte qu'aujourd'hui, plus d'un an après leur dépôt, nous attendons que toutes les procédures parviennent à ce tribunal, afin de pouvoir avoir une admission complète du procès, ce qui génère une situation de déni de justice.

De même, des expertises, des demandes de mesures conservatoires et d'extension du procès ont été présentées, mais le Tribunal de Première Instance n'a pas encore statué sur celles-ci ; cette situation laisse de nombreuses communautés, peuples et collectifs qui considèrent, avec de solides raisons, que le projet du " Train Maya " est contraire aux droits de l'homme sans possibilité d'exercer leur droit d'accès à la justice, et rend évident que le Pouvoir Judiciaire Fédéral se limite dans ses actions en violation de la norme établie par l'Accord d'Escazú.

D'autre part, des survols ont été effectués sur les tronçons du projet " Train Maya ", notamment dans diverses municipalités du Yucatan, de Campeche et de Quintana Roo, observant des activités hors la loi, telles que l'enlèvement de la végétation forestière, l'ouverture de routes et de bancs de matériaux pierreux, entre autres.

Sur la base des résultats des survols, ces images ont été comparées à des images satellites prises un an plus tôt, qui ont montré que des changements d'affectation des sols avaient été effectués sur des terres forestières sur au moins 144 hectares de jungle maya. De même, des demandes d'information ont été faites, dans lesquelles les autorités elles-mêmes ont indiqué - dans des réponses officielles - que les zones "ne disposent pas de permis pour les changements d'utilisation des terres forestières liés au projet du "Train Maya".

Cela constitue une violation directe du droit à un environnement sain car, en l'absence d'études et d'autorisations qui justifient la viabilité du défrichement des terres forestières, il existe des risques et des dommages environnementaux qui violent notre droit fondamental à un environnement sain, surtout lorsque ces écosystèmes nous fournissent des services environnementaux.

De même, ces survols ont permis de confirmer que le Fonds national pour la promotion du tourisme (Fonatur) continue de travailler tout au long du tracé du projet, en menant des activités qui vont au-delà de la réhabilitation des ouvrages existants, ce qui constitue une violation des suspensions que les tribunaux de district et les tribunaux collégiaux ont accordées en faveur des communautés, des collectifs et des organisations, dans lesquelles les autorités sont tenues de s'abstenir de réaliser de nouveaux travaux en rapport avec le projet du Train Maya.

Enfin, il est indiqué que, bien que le tracé du projet ait été modifié dans certaines villes comme Campeche et Mérida pour éviter les expulsions, dans les communautés mayas, le processus d'expulsions forcées se poursuit, et des pressions ont même été exercées sur les résidents qui ont déposé des amparos pour qu'ils cèdent leurs terres sous la promesse de recevoir de nouvelles maisons, dans la plupart des cas sans garanties ou accords qui leur donneraient une sécurité juridique. Où sont les autorisations d'impact environnemental pour ces nouveaux tracés ?

Nous exigeons que le pouvoir judiciaire garantisse le respect de nos droits humains et agisse avec rapidité et diligence, car dans les différents processus de défense qui ont été déposés dans la péninsule du Yucatan, il y a de nombreux retards de procédure, le non-respect des suspensions et l'absence de sanctions contre les autorités responsables.

Signataires

Consejo Regional Indigena y Popular de Xpujil

Indignación Promoción y defensa de los derechos humanos

Centro Mexicano de Derecho Ambiental A. C. (CEMDA)

Kanan Derechos Humanos

Kalycho Escoffié

Adhésions

Academia Mexicana de Derecho Ambiental A.C.

Acción Ecológica A.C.

Artículo 19 Oficina para México y Centroamérica

Articulación en re-existencia

Asamblea de los Pueblos Indígenas del Istmo en Defensa de la Tierra y el Territorio

Asamblea de los Pueblos del Istmo en Resistencia (APIR)

Asociación para el Desarrollo Ecosocial de Mujeres AC (ADECAM)

Campaña Global “El Istmo es nuestro”

CartoCrítica – Investigación, mapas y datos para la sociedad civil

Casa del Agua Nahil Ha, A.C.

Casa Wayuu, A.C.

Centinelas del Agua A.C.

Centro Comunitario U Kúuchil K Ch’i’ibalo’on

Centro de Derechos Humanos – Espacios para la defensa, el florecimiento y apoyo comunitario

Centro de Derechos Humanos de la Montaña Tlachinollan

Centro de Derechos Humanos Miguel Agustín Pro Juárez, A.C. (Centro Prodh)

Centro de Información sobre Empresas y Derechos Humanos (CIEDH)

Centro para la Diversidad Biológica

Colectiva Indomitas

Colectivo Xa’ aybej

Colectivo Xochimilco Vivo

Concejo de Mujeres Autónomas

Comité de Defensa Integral de Derechos Humanos Gobixha A.C. (Código DH)

Comité por la Defensa de los Pueblos Indígenas

Comunidad Indigena Nahua Santa Maria Ostula

Consejo Civil Mexicano para la Silvicultura Sostenible A.C.

Coordinación de Pueblos, Barrios Originarios y Colonias de Xochimilco

Coordinación de Pueblos Unidos en Defensa de la Energía Eléctrica (CPUEDEE)

Coordinadora Regional de Acción Solidaria Huasteca – Totonacapan (CORASON)

Corriente del Pueblo Sol Rojo

Defendiendo el derecho a un Medio Ambiente Sano, A.C.

Espacio OSC para la Protección de Personas Defensoras de Derechos Humanos y Periodistas, conformado por: ARTICLE 19 México y Centroamérica; Casa del Migrante Saltillo; Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA); Centro de Derechos Humanos de la Montaña Tlachinollan; Centro de Derechos Humanos Zeferino Ladrillero (CDHZL); Centro Nacional de Comunicación Social (Cencos); Comisión Mexicana de Defensa y Promoción de los Derechos Humanos (CMDPDH); Comunicación e Información de la Mujer A.C. (CIMAC); Consorcio Para el Diálogo Parlamentario y Equidad, Oaxaca A.C; Instituto de Derecho Ambiental A.C. (IDEA); JASS Asociadas por lo Justo; Red Nacional de Organismos Civiles de Derechos Humanos “Todos los Derechos para Todas y Todos” (RedTDT); SMR Scalabrinianas, Misión con Migrantes y Refugiados; Servicios y Asesoría para la Paz (Serapaz). El Espacio OSC está acompañado por Brigadas Internacionales de Paz (PBI).

Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra y el Agua Morelos, Puebla y Tlaxcala (FPDTA – MPT)

Fundación para el Debido Proceso (DPLF)

Grupo Focal de Organizaciones de la Sociedad Civil sobre Empresas y Derechos Humanos

Grupo Gema del Mayab A.C.

Grupo TGE, Territorio, Género y Extractivismo

Grupo Tortuguero del Caribe A.C.

Iniciativas para el Desarrollo de la Mujer Oaxaqueña

La Asamblea Veracruzana de Iniciativas y Defensa Ambiental (LAVIDA)

Movimiento Agrario Indigena Zapatista (MAIZ)

Mujer y medio ambiente A.C. (MMA)

Moce Yax Cuxtal A.C.

Observatorio Latinoamericano de Geopolítica

Oxfam México

Pobladores Oaxaca A.C.

Proceso de Articulación de la Sierra de Santa Marta

Proyecto sobre Organización, Desarrollo, Educación e Investigación (PODER)

Puerto Morelos Sustentable

Red de Género y Medio Ambiente

Red de Radios comunitarias del Sureste de México

Red de Resistencia Civil de Oaxaca y Veracruz

Red Nacional de Organismos Civiles de Derechos Humanos «Todos los Derechos para Todas y Todos» (Red TDT). Conformada por 86 organizaciones en 23 estados de la República Mexicana.

Red de Formadores Socioambientales

Red Morelense de apoyo al CIG – CNI nuestra alegre rebeldía

Red Nacional de Resistencia Civil

Resistencia Civil de Candelaria Campeche

Servicios para una Educación Alternativa A.C. (EDUCA)

Sindicato de Trabajadores Académicos de la Universidad Autónoma de Chapingo

Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (UCIZONI)

Unión de Organizaciones de la Sierra Juárez de Oaxaca

Unión Nacional de Trabajadores Agrícolas (UNTA-OAXACA)

Voces Unidas de Puerto Morelos

Alejandra Serrano Pavón, abogada ambientalista

Araceli Domínguez, ambientalista

Carlos Chablé Mendoza, cronista de Felipe Carrillo Puerto, Q. Roo

Elisa Cruz Rueda

Ezer May May, poblador de Kimbilá.

Flora Guerrero Goff Guardianes de los Árboles A.C.

Gisela Espinosa, académica

Hilda Salazar Ramírez

Larisa de Orbe González, Academia Mexicana de Derecho Ambiental A.C

Lourdes Godínez Guevara

Luis Zambrano Gonzalez

Miriam Corona Rangel, Acción Ecológica A.C.

Patricia Godínez, ambientalista

Yanira Green Ruiz, Doctora en ciencias.

traduction caro d'un communiqué paru sur Desinformémonos le 21/10/2021

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