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/image%2F0566266%2F20241103%2Fob_db0a85_santiago-del-estero-chaniar-15-1024x68.jpg "Cocomagnanville a été créé en hommage à Pierre Kerhervé, mon grand-père coco qui m'a permis de devenir l'adulte que je suis. Ce blog évolue au fil du temps, des connaissances et de la maturité de son auteure. Il est à présent presque essentiellement dédié aux peuples originaires de l’Abya Yala (les Amériques) et je me suis appliquée à documenter chaque peuple et culture qui la composent. A présent, les lecteurs qui le souhaitent pourront retrouver cette base de donnée sur un site que je leur ai dédié : Peuples autochtones d'Abya Yala.")
Résistance autochtone à la construction de l'oléoduc Ligne 3 d'Enbridge dans le Minnesota : L'histoire
Publié le 1 Avril 2021
Résistance autochtone à la construction de l'oléoduc Ligne 3 d'Enbridge dans le Minnesota : L'histoire
On 30/03/2021,
Christine Prat (CSIA-Nitassinan)
30 mars 2021
La « Ligne 3 » est un oléoduc de la compagnie canadienne de transport d’énergie Enbridge, qui en est propriétaire depuis 1968. Il va de Hardisty, en Alberta, au Canada, jusqu’à Superior, dans le Wisconsin, aux Etats-Unis.
Il y a eu de nombreuses marées noires, depuis que l’oléoduc fonctionne, la plus grave s’étant produite à Grand Rapids, dans le Minnesota, en 1991 – ce fut la plus grande marée noire terrestre de l’histoire des Etats-Unis – une autre très importante, s’est produite en 2010, relâchant du pétrole de sables bitumineux de la Ligne 3 dans la Rivière Kalamazoo, dans le Michigan. C’est à cette occasion qu’on s’est aperçu que les détergents utilisés pour nettoyer les marées noires ne marchaient pas pour ce type de pétrole (bitume dilué).
Au fil du temps, de nombreuses fissures et des trous se sont formés le long de l’oléoduc. Enbridge a dû réduire la quantité de pétrole transporté, mais en 2013, la compagnie a produit de nouveaux plans de ‘remplacement’ du vieil oléoduc.
En 2014, Enbridge a annoncé ses projets de construction d’un nouvel oléoduc sur la Ligne 3. Cependant, il s’est avéré qu’il ne s’agissait pas vraiment d’un ‘remplacement’, mais d’un nouvel oléoduc, suivant un autre trajet et accroissant sa capacité. Une fiche d’informations publiée par Honor the Earth [voir plus bas] dit : « De taille et de but similaires au Keystone XL, récemment vaincu, l’oléoduc d’Enbridge Ligne 3 est destiné à transporter du pétrole de sables bitumineux sur plus de 1600 km, de Hardisty, en Alberta, jusqu’à Superior, dans le Wisconsin, en passant par le cœur du territoire Anishinaabe et par les plus beaux lacs et les meilleurs massifs de riz sauvage du monde. Ils appellent ça le ‘Remplacement de la Ligne 3’, mais ne vous laissez pas tromper. C’est un nouvel oléoduc. La Ligne 3 existante traverse sur près de 500 km le nord du Minnesota, à travers les réserves de Leech Lake et Fond du Lac. Cette ligne est vieille et tombe en ruine, mais au lieu de la retirer, ils veulent tout simplement l’abandonner et en construire une nouvelle, dans un corridor totalement nouveau. Le trajet proposé met en danger les Grands Lacs, qui constituent le cinquième de l’eau douce du monde, et des sols extrêmement délicats, des nappes aquifères et des lacs encore purs, dans le nord du Minnesota. Ça menace aussi des ressources vitales sur les terres Ojibwe selon les traités, où les membres des tribus ont toujours les droits de chasser, pêcher, cueillir, tenir des cérémonies et voyager. C’est notre responsabilité, en tant que protecteurs de l’eau, d’empêcher cela. Les gouvernements tribaux, les organisations écologistes et les membres de la communauté sont unis pour arrêter la Ligne 3. »
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Christine Prat (CSIA-Nitassinan) 30 mars 2021 La " Ligne 3 " est un oléoduc de la compagnie canadienne de transport d'énergie Enbridge, qui en est propriétaire depuis 1968. Il va de Hardisty, en...